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法拉利这是要疯啊！云开体育

2025赛季的赛车，除了标的盘上的跃马标，其他场地险些都跟本年的SF24不相似了！

领队瓦瑟尔在圣诞午餐会上亲口说的，677号底盘技俩，99%都是全新打算的！

吊挂、座舱、引擎，十足来了个大变脸，就差把赛车的名字也改了！

这是要破釜千里舟，济河焚州啊！

其他几个大佬车队，这可咋整？

迈凯伦领队斯泰拉倒是一副闻雷失箸的姿首。

他说，迈凯伦会链接创新，宗旨是2025赛季的双料冠军。

语气不小啊！

不外，他也说了，底盘架构不会大改，如故MCL38那套理念。

意料便是，大的框架不变，细节上修修补补，楚囚对泣一下。

明眼东说念主都能看出来，这是怕学红牛旧年的RB20，步子太大，扯到蛋了。

迈凯伦本年的宗旨是双冠王，创新是必须的，但不行像法拉利那样赌上全部身家。

二满三平，暗度陈仓才是王说念。

就像浑厚傅作念菜，调料不错换，但菜谱不行诈骗。

红牛本年的RB20，速率是真快，便是脾性不太好，像个脱缰的野马，动不动就给你来个惊喜（惊吓）。

红牛司理霍纳也承认，RB20最大的问题便是不分解，太难以捉摸了。

是以，本年冬天，红牛的工程师们最紧迫的任务便是让RB21变得更听话，更容易操控。

霍纳说了，他们要在保守和激进之间找个均衡点，既要保证赛车的性能，又要留出升级的空间。

这就像走钢丝，既要稳，又要快。

梅赛德斯本年的W15，固然看着还行，但其实仍是到了极限了。

再若何改，也榨不出若干油水了。

是以，梅赛德斯此次可能也要玩把大的。

传说，他们的新赛车外不雅变化会相配赫然，致使比法拉利还要夸张！

这是要跟法拉利对着干啊！

梅赛德斯这样作念的原因有两个。

一个是他们对2026年的新能源单位相配有信心，合计不错像2014年那样，用能源上风弥补空气能源学的不及。

另一个是W15仍是没啥后劲可挖了，与其故步自封，不如戒指一搏，说不定还能撞出个遗迹。

2025赛季的F1，确凿越来越故意料了。

四大车队，四种不同的计谋。

法拉利是作死马医，迈凯伦是二满三平，红牛是求稳，梅赛德斯是激进变革。

这就像四个武林高东说念主，各自修皆不同的武功，终末谁更胜一筹，还得看实战阐扬。

想想F1的历史，这样的时期路子大PK还真不有数。

上世纪80年代的涡轮增压时期，各家车队亦然八仙过海，各显其能。

有的玩直列四缸，有的玩V6，还有的玩水平对置12缸，确凿百花皆放。

终末，如故迈凯伦的本田涡轮增压引擎笑到了终末。

再往前，60年代的空气能源学翻新，莲花最初推出楔形车身，一下子就引颈了潮水。

其他车队纷纷效仿，F1赛车的情势也发生了回山倒海的变化。

是以说，2025赛季的这场时期路子大乱斗，透顶是F1历史上值得铭记的一页。

谁会成为终末的赢家？

谁会引颈下一个时期？

让咱们静瞻念其变吧！

这就像赌马相似，不到终末一刻，谁也不知说念哪匹马会第一个冲过特别线。

不外，有少许是不错确定的，2025赛季的F1，透顶会精彩纷呈，热潮迭起！

到时刻，别忘了准备好啤酒花生，沿途见证历史！

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