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2024年12月31日，北京市第十六届东谈主大常委会第十四次会议表决通过了《北京市自动驾驶汽车条例》。条例将自2025年4月1日起实行，这个条例有哪些流毒识质？扫数了解↓

《北京市自动驾驶汽车条例》共有七章四十八条，全面回话了制约北京市自动驾驶汽车时刻翻新和产业发展碰到的隆起问题。

明确了北京市撑执、荧惑自动驾驶时刻翻新发展的各项战术法子；

对撑执多种时刻道路的自动驾驶基础设施霸术建造作出章程；

按照明确、可操作的原则，对谈路测试、示范应用，谈路应用试点等翻新应用活动的全设施进行了模范，对相应的数据安全、网罗安全、运营安全等安全保险法子作出章程。

北京市东谈主大常委会法工委法例三处处长 王庆翔：对企业在北京开展自动驾驶翻新应用活动，提供了明确和可预期的轨制模范，同期也为政府和相关部门加强对自动驾驶汽车谈论活动的监督管制，提供了明确的法治保险，从而更好保险东谈主民人命和财产的正当权利。

开展谈路应用试点应当合乎什么条目

在《北京市自动驾驶汽车条例》中，对谈路应用试点的全设施进行了模范。自动驾驶汽车谈论企业在北京开展谈路应用试点应当合乎什么条目呢？

《北京市自动驾驶汽车条例》章程，在北京开展谈路应用试点，最初要合乎自动驾驶汽车翻新应用活动场景。其次，凭证章程，完成谈路测试活动和示范应用活动，不错向谈论部门申致敬全评估。

北京市交通委法制处干部 张亦菲：需要央求并赢得相应类别的试点天赋，并合乎章程条目，主要包括几个方面，需要具备相应着手运营智力、职守承担智力、网罗安全和数据安全谈论保险智力。通过条例第二十六条章程的安全评估，而且合乎车辆运营管制要求，谈论安全员、平台安全监控东谈主员和其他的从业东谈主员要合乎章程的条目，还需要有完善的运营决议、着手安全保险轨制和救急处理机制，包括拟运营区域、道路、车辆数目、救急处置法子等事项，以过头它法律、法例则程的条目。

自动驾驶汽车基础设施建造有哪些新章程

现时，北京市高档别自动驾驶示范区已完成600平时公里路侧设施智能化部署，车路协同水平赓续进步。这次通过的《条例》关于异日基础设施建造方面有哪些章程？

《条例》在立法中建议系统鼓奏乐造“双智”城市，明确鼓吹智能化路侧基础设施、通讯网罗、舆图和劳动管制平台建造，赋能机灵交通和机灵城市建造。

北京市经信局汽车与交通产业处处长 李蛟：新建、改建、扩建谈路，应当按照机灵交通发展霸术和自动驾驶汽车发展霸术要求，与自动驾驶智能化路侧基础设施衔尾。智能化路侧基础设施的筹谋和使用，应当辩论多样自动驾驶时刻道路的需求。自动驾驶汽车谈论企业应当按照国度和本市相关章程向平台上传车辆着手数据。荧惑和撑执舆图测绘谈论企业职业单元，按照国度相关章程探索自动驾驶高精度舆图安全应用。

推动自动驾驶汽车时刻翻新

此前，北京市在发展自动驾驶汽车产业方面还是变成了一定的基础。《北京市自动驾驶汽车条例》这一战术将给自动驾驶汽车时刻翻新，插上升起的翅膀。

凭证北京市经信局统计，现在，北京市已蕴蓄近百家自动驾驶汽车翻新企业，初步变成由龙头企业示范引颈、翻新式企业为主导的自动驾驶汽车产业发展形势。刚刚通过的《北京市自动驾驶汽车条例》将对行业的时刻翻新起到推手脚用。

北京市经信局汽车与交通产业处处长 李蛟：在翻新链和产业链完善方面，《条例》建议撑执自动驾驶汽车整车及零部件制造开云体育，以及自动驾驶座舱、自动驾驶处罚决议和感知、决策、通讯、铁心等要道时刻研发。在数据开拓运用方面，《条例》建议“荧惑自动驾驶汽车产业链各类参与主体，确立数据开拓运用的结合机制，开拓数据劳动居品，提供市集化、社会化的应用和劳动，营造荧惑翻新的战术环境”。